※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-12 20:36:46
看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
時間 Thu Dec 11 12:06:02 2025
原本的匝道
只要截彎取直
讓車流能夠順利匯入
就解決的東西
在那邊瞎雞巴弄
交通部到底是哪些外行人在做啊？
原本的問題不就是
分隔島的原因
所以彎來彎去
阿一堆白痴他媽不減速
在那邊說好危險
那你就把分隔島打掉
封掉剛下橋就匯入的那一段
讓車流繼續往前
直線順利匯入車道
不就好了
到底在忙什麼？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.53.14 (臺灣)
※ 作者: s58565254 2025-12-11 12:06:02
※ 文章代碼(AID): #1fEaCiWr (car)
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※ 同主題文章:
12-10 08:34 ■ [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-11 08:22 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
● 12-11 12:06 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-12 09:17 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-12 11:10 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-12 15:32 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-12 18:44 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-17 09:59 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-18 00:44 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-22 10:28 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-22 12:47 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-22 14:33 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
推 : 打掉分隔島 讓休息區直接裸體在主線旁 這設計也不錯1F 12/11 12:12
推 : 還是乾脆把休息站打掉2F 12/11 12:12
→ : 離開休息區就像市區路邊停車起步一樣 方便又危險3F 12/11 12:12
推 : 美國是不是有很多休息站是真的直接在路邊的啊4F 12/11 12:15
推 : 原PO完美體現台灣交通特色 如果路上遇到一顆石頭 可能會5F 12/11 12:19
→ : 絆倒怎麼辦? A:簡單啊 拿起來砸爛自己的腳 "不就好了"
→ : 絆倒怎麼辦? A:簡單啊 拿起來砸爛自己的腳 "不就好了"
推 : 好聰明欸7F 12/11 12:21
推 : 專家都在PTT車版，讚8F 12/11 12:23
推 : 就你最聰明9F 12/11 12:26
推 : 好拉，大聰明10F 12/11 12:31
有你們這些人交通部在地圖上畫個屎
你們也是開開心心
難怪台灣交通爛成這樣
推 : 那邊有兩層分隔島，拆掉主幹道跟50km限速之間那個分11F 12/11 12:32
→ : 隔島就會好很多。
→ : 前面推文的根本不知道有多少個分隔島吧
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 12:40:13→ : 隔島就會好很多。
→ : 前面推文的根本不知道有多少個分隔島吧
→ : 五楊剛通車時都沒事，後來蓋了一堆東西就出事，就代14F 12/11 12:34
→ : 表設計不良，公務員還在硬拗帶風向，沒救了
→ : 汐五高架到五股那邊也有匯流到主幹道，都沒什麼重大
→ : 車禍，結果楊梅就一直出事，是設計者智商差很多嗎？
→ : 還是故意要害人？
→ : 表設計不良，公務員還在硬拗帶風向，沒救了
→ : 汐五高架到五股那邊也有匯流到主幹道，都沒什麼重大
→ : 車禍，結果楊梅就一直出事，是設計者智商差很多嗎？
→ : 還是故意要害人？
→ : 5樓的邏輯舉例我跟不上 有人跟上了嗎19F 12/11 12:37
→ : 都舉例石頭了 怎麼不是距離清掉障礙物 是被石頭砸到
→ : 腦袋了嗎
→ : 都舉例石頭了 怎麼不是距離清掉障礙物 是被石頭砸到
→ : 腦袋了嗎
→ : 在五股那邊，限速都是100km，沒出事，楊梅這裡為什麼22F 12/11 12:39
→ : 要降到50km？就是設計不良嘛，還要硬拗。
→ : 要降到50km？就是設計不良嘛，還要硬拗。
→ : 清掉障礙物的方法你提啊? 不然原PO提一個砸腳的看不出來?24F 12/11 12:40
→ : 看不出來問題的話就真的是腦袋被砸過了
→ : 看不出來問題的話就真的是腦袋被砸過了
→ : 官員素質一直降低，薪水一直調高，真敢要啊26F 12/11 12:41
推 : 能夠合法殺人，真是好職業好工作
推 : 能夠合法殺人，真是好職業好工作
推 : 原po真的懂 聰明哥28F 12/11 12:44
→ : 我就不信沒有相關的模擬程式29F 12/11 12:52
推 : 一次到位是要怎麼34567轉包追加追加再追加？死幾個30F 12/11 12:52
→ : 人又怎麼了？
→ : 人又怎麼了？
推 : 幫補32F 12/11 12:54
推 : 我建議拔掉休息站 聰明吧？33F 12/11 12:56
噓 : 你比高公局專業?34F 12/11 12:57
→ : 那邊終究是5道變3道,早塞或晚塞,以前設計是緩衝空間拉大
→ : 現在為了智障駕駛ADAS ,只能回到標準的匯入式車道設計
→ : 放棄一大部分緩衝空間(包含加速空間)
畫那個屎一樣的設計，他媽是多專業→ : 那邊終究是5道變3道,早塞或晚塞,以前設計是緩衝空間拉大
→ : 現在為了智障駕駛ADAS ,只能回到標準的匯入式車道設計
→ : 放棄一大部分緩衝空間(包含加速空間)
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 13:00:31
→ : 你有比他們專業歐??? 學經歷可以秀給大家看啊38F 12/11 13:02
→ : 笑死,你當休息站不存在,就是這樣的畫法
→ : 你可以去看有2車道匯入的系統交流道,是不是這樣畫的
→ : 我開鼎金系統時,匯國一就是這樣子的匯入法
→ : 笑死,你當休息站不存在,就是這樣的畫法
→ : 你可以去看有2車道匯入的系統交流道,是不是這樣畫的
→ : 我開鼎金系統時,匯國一就是這樣子的匯入法
→ : 分隔島：？ 我是怎樣 去撞車？42F 12/11 13:04
噓 : 拿掉分隔島是最爛的意見43F 12/11 13:06
→ : 拿掉分隔島的前提是休息站拆掉44F 12/11 13:09
噓 : 你好聰明，這次撞島下次撞人45F 12/11 13:14
查資料很難嗎那個分隔島的留的距離就不夠
屎有這麼香嗎
→ : 有專心開車的就算改S型進入都沒事 有事的就是會有事46F 12/11 13:20
→ : 就無腦開車人變多了 買車時甚麼都挑有LV2的 笑死
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 13:29:29→ : 就無腦開車人變多了 買車時甚麼都挑有LV2的 笑死
推 : 改成收費停車場吧48F 12/11 13:31
推 : 比照五股設計會很難嗎…49F 12/11 13:33
推 : 多增加幾隻 固定測速照相 萬解50F 12/11 13:37
推 : 就學其他休息站 很難ㄇ51F 12/11 13:38
噓 : 好厲害52F 12/11 13:40
推 : 為了少數眼瞎來影響多數人的行車安全，厲害啊53F 12/11 13:45
推 : 專家希望大家都塞車，慢下來就本質安全54F 12/11 13:52
推 : 今天路過看改的蠻直覺的不錯啊55F 12/11 13:55
噓 : 有你講的那簡單就好56F 12/11 14:01
噓 : 讚喔道路設計專家趕快去拯救台灣交通57F 12/11 14:04
推 : https://youtu.be/9HSinF6b7D0?si=pXG4auEnYOdq-OuL58F 12/11 14:09
→ : 把分隔島拿掉改成直的給自動駕駛衝進去撞行人撞車子
→ : 死更多人
→ : 把分隔島拿掉改成直的給自動駕駛衝進去撞行人撞車子
→ : 死更多人
噓 : 分隔島拿掉 之後就是時速100自動駕駛撞死休息站人61F 12/11 14:20
推 : 應該不要改，三寶自行天擇62F 12/11 15:26
推 : 撞分隔島不夠 要改撞休息站的人喔 母湯喔63F 12/11 15:37
推 : 匝道取消就好了啊 沒有匯入沒有危險64F 12/11 15:46
推 : 吵不停？？建議直接關掉休息站就好了！65F 12/11 15:47
![[圖]](https://i.mopix.cc/6gUcVY.jpg)
推 : 老實講這是我看過最驚人的建議了.....68F 12/11 16:38
→ : 網路講兩句屎尿就噴出來了，真驚人69F 12/11 16:55
→ : 建議休息站拔掉又小又難用。70F 12/11 17:13
推 : 喵的 早上開一次 想把改的人拖出來打死71F 12/11 17:15
→ : 就一群猴子搶方向盤後不會開車啊72F 12/11 17:28
推 : 一次匯入距離不是很夠，但我也認為應保留低速通過線73F 12/11 17:49
推 : 拿掉是指左邊的分隔島吧 那個讓車道變成小S型的74F 12/11 18:44
→ : 然後讓左邊大面積畫上槽化線 路面無法利用
→ : 然後讓左邊大面積畫上槽化線 路面無法利用
噓 : 為了開車不看路的智障跟自己為很懂的交通網紅改成這幅爛76F 12/11 19:55
→ : 模式
→ : 模式
推 : 越提越危險的設計 一群嘴砲仔在罵請專家學者規劃過的道78F 12/11 21:17
→ : 路 笑死
→ : 路 笑死
噓 : 不知道有沒有那天，你會發現自己多無知80F 12/11 22:38
→ : 去休息站反而不能直吧81F 12/11 23:21
→ : 有沒有白癡認為別人才是白癡
→ : 有沒有白癡認為別人才是白癡
推 : 沒有休息站時都沒有重大事故，有休息站就死了一堆人83F 12/11 23:55
→ : ，很明顯是設計不良
→ : ，很明顯是設計不良
推 : 木柵休息站緊鄰主幹道就沒這麼多事85F 12/12 00:16
推 : 木柵休息站沒有緊鄰主幹道，中間有分隔島86F 12/12 01:03
→ : 我覺得還在施工 應該現在這個不是最終？ 最後可能跟你說的87F 12/12 05:54
→ : 類似？
→ : 類似？
推 : 嫌公務單位隨便畫，你倒是拿出設計圖呀，記得要依據現有89F 12/12 08:48
→ : 規範
→ : 規範
→ : 上面soy板友的空拍照，為什麼箭頭那個位置需要有那麼大片的91F 12/12 12:28
→ : 槽化線？是為了讓五楊車流更靠近休息站嗎？
→ : 槽化線？是為了讓五楊車流更靠近休息站嗎？
噓 : 建議休息站直接拔掉，要上廁所自備尿袋93F 12/12 14:19
→ : 去看下交通部長被質詢的影片吧，會覺得為什麼台灣要拿94F 12/12 19:25
→ : 稅金養這種什麼事都不知道的官員…
→ : 稅金養這種什麼事都不知道的官員…
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