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看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
時間 Fri Dec 12 15:32:26 2025
政策就父子騎驢啊
1. 原有設計 -> ACC三寶撞分隔島
2. 拆休息站 -> 膀胱爆炸
3. 縮減車道 -> 大塞車
原有設計一堆人罵設計不良
拆休息站基本上是不可能的（休息站使用率很高）
所以現在在縮減車道這個階段
其實以影響人數而言
不會進休息站的人基本上大於會進休息站的人
而會使用休息站的人
遠遠大於會開ACC撞進休息站的三寶
所以數量比較上
3 >>> 2 >>>>>>>>>>>>>> 1
以結論來說
或許1是最有效率的
反正要送頭的人你也攔不住
頂多就分隔島稍微優化一點就好
--
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※ 作者: snoopy5566 2025-12-12 15:32:26
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※ 同主題文章:
12-10 08:34 ■ [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-11 08:22 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-11 12:06 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-12 09:17 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-12 11:10 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
● 12-12 15:32 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-12 18:44 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-17 09:59 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-18 00:44 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-22 10:28 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-22 12:47 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-22 14:33 ■ Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
※ 編輯: snoopy5566 (1.171.141.228 臺灣), 12/12/2025 15:33:41
![[圖]]()
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推 : 如果從交流道往後延伸開個引道過去休息站呢？1F 12/12 15:41
推 : 有效率=動線流暢=車速快=撞下去出人命的機率高2F 12/12 15:42
→ : 反之亦然
→ : 反之亦然
→ : 拆休息站不會怎樣啊！十公里遠就有個湖口休息區了。4F 12/12 15:50
→ : 就是因為那段會塞，而且湖口的空間不夠5F 12/12 15:54
推 : 呵呵，拆掉好了，三個和尚沒水喝6F 12/12 15:54
→ : 急著想上廁所的人在車上自備尿袋
→ : 急著想上廁所的人在車上自備尿袋
推 : 會撞分隔島的有沒有分隔島都一樣的，只有撞的東西換了8F 12/12 16:00
推 : 可惜台灣人智障多 整天想著19F 12/12 16:20
推 : 所以本來是撞分隔島，以後是直接撞進休息站吧10F 12/12 16:39
推 : 湖口就有休息區了膀胱是要炸什麼 再不行下楊梅也可以上11F 12/12 16:58
→ : 吧
→ : 吧
→ : 那一段不尿根本不會怎樣 膀胱無力屎在滾的少數帶尿袋要13F 12/12 17:19
→ : 不然下交流道去拉啊
→ : 不然下交流道去拉啊
→ : 好哦15F 12/12 17:24
噓 : 還在十公里有湖口休息站的，這休息站是為了楊頭高架蓋的16F 12/12 17:26
→ : ，以後楊頭高架蓋起來，是要用飛的進去湖口？
→ : 要廢楊梅休息站，高架也不用蓋了，反正新竹塞車也不是一
→ : 兩年的事
→ : ，以後楊頭高架蓋起來，是要用飛的進去湖口？
→ : 要廢楊梅休息站，高架也不用蓋了，反正新竹塞車也不是一
→ : 兩年的事
推 : 下交流道再進休息站，選我正解20F 12/12 17:36
推 : 說去湖口的真的…21F 12/12 17:39
推 : 從哪南下的 到楊梅就膀胱爆炸？？？22F 12/12 18:23
推 : 若是：出公司從內湖地獄排上堤頂、兩線道到環快釋放，這段23F 12/12 18:28
→ : 大概先40分鐘去了
→ : 環快爽到林口上坡、很快、就當會瞬間移動，林口上坡到下坡
→ : 、不小心又是15分鐘過去
→ : 大概先40分鐘去了
→ : 環快爽到林口上坡、很快、就當會瞬間移動，林口上坡到下坡
→ : 、不小心又是15分鐘過去
推 : 不算交流道，國道平均40公里有一個休息站，半小時可以27F 12/12 18:29
→ : 到下一個休息站，前一個可以上，下一個可以上，真的急
→ : 可以下交流道，不缺這一個。
→ : 到下一個休息站，前一個可以上，下一個可以上，真的急
→ : 可以下交流道，不缺這一個。
→ : 下坡一直到中壢匯流處也很快、就當瞬間移動30F 12/12 18:29
→ : 中壢之後變成兩線道、運氣差就是15分鐘
→ : 一共70分鐘，如果咖啡多喝兩杯利尿，這下來噓噓過分嗎？
→ : 中壢之後變成兩線道、運氣差就是15分鐘
→ : 一共70分鐘，如果咖啡多喝兩杯利尿，這下來噓噓過分嗎？
推 : 你不知道這裡一堆腎虧膀胱無力仔嗎。不然錶速實速差33F 12/12 18:58
→ : 沒兩公里幹嘛這麼斤斤計較～
→ : 沒兩公里幹嘛這麼斤斤計較～
推 : 二樓還是走路比較適合 別開車了35F 12/12 19:06
推 : 拆休息站真的是最不可能，現在這個狀況就跟淡水的關渡36F 12/12 19:13
→ : 大橋一樣，幾個不看路的三寶撞出事，然後就強制左右分
→ : 流隔開，速度確實變慢，但是不出人命就沒事
→ : 大橋一樣，幾個不看路的三寶撞出事，然後就強制左右分
→ : 流隔開，速度確實變慢，但是不出人命就沒事
推 : 就說時速除以8了,再撞,就再除以839F 12/12 19:24
推 : 怎麼這也叫父子騎驢？父子騎驢已經被濫用成開脫的對應了40F 12/12 19:28
→ : 說真的,廢掉5羊那一段最快,直接就解決塞車的問題了41F 12/12 19:39
→ : 也就是所有開五羊的車,在前面一段的五羊就得下平面匯入
→ : 這樣最完美,對吧
→ : 說難聽一點,車就這麼多,以前壓榨空間設計最多空間的方式
→ : 出事怪高公局設計不良,現在給你安全的設計,結果就是廢掉
→ : 那些榨出來的空間,回到安全的設計風格,塞車就是必然
→ : 對,每位駕駛人,一人多花10分鐘20分鐘,去為那些死者買單
→ : 冤有頭債有主,是這些死傷者害你們活著的,逼政府退縮的.
→ : 就麻煩當作 燒時間迴向給那些死傷者吧
→ : 基本上畫了,就不會回頭改回快的那種模式了
→ : 就向道路某路段一直撞,速限就是一直降一直降
→ : 降到不會撞為止
→ : 追根究柢,那路段撞車就是開快失控,但都怪政府道路設計
→ : 公路單位研究就合規,就那段風景好,心情好,油門就猛踩
→ : 那,怎辦???
→ : 廢風景,或是降車速,降到沒人敢踩油門,乖乖看風景
→ : 也就是所有開五羊的車,在前面一段的五羊就得下平面匯入
→ : 這樣最完美,對吧
→ : 說難聽一點,車就這麼多,以前壓榨空間設計最多空間的方式
→ : 出事怪高公局設計不良,現在給你安全的設計,結果就是廢掉
→ : 那些榨出來的空間,回到安全的設計風格,塞車就是必然
→ : 對,每位駕駛人,一人多花10分鐘20分鐘,去為那些死者買單
→ : 冤有頭債有主,是這些死傷者害你們活著的,逼政府退縮的.
→ : 就麻煩當作 燒時間迴向給那些死傷者吧
→ : 基本上畫了,就不會回頭改回快的那種模式了
→ : 就向道路某路段一直撞,速限就是一直降一直降
→ : 降到不會撞為止
→ : 追根究柢,那路段撞車就是開快失控,但都怪政府道路設計
→ : 公路單位研究就合規,就那段風景好,心情好,油門就猛踩
→ : 那,怎辦???
→ : 廢風景,或是降車速,降到沒人敢踩油門,乖乖看風景
→ : 是不是騎驢取決於是否存在完美解法57F 12/12 20:01
→ : 如果不存在，一定有人會罵，那就是騎驢無誤
→ : 那麼這題路線規劃是否存在完美解呢？
→ : 如果不存在，一定有人會罵，那就是騎驢無誤
→ : 那麼這題路線規劃是否存在完美解呢？
→ : 簡單啊,走那段一公里收30元60F 12/12 20:02
→ : 用價錢去壓通過的車輛數,導入黃金走廊概念,一次解決
→ : 這樣政府還可以狂收ETC通行費
→ : 有錢的駕駛,可以享受輕鬆開車高速開車的服務
→ : 沒錢的駕駛,自己摸摸鼻子走替代道路
→ : 使用者付費,以價制量,誰還有本錢反對???
→ : 反對的不就是自證自己是窮人
→ : 以後到楊梅休息站上廁所就好比高鐵商務艙享受
→ : 聯誼時,桌上放著牛頭鑰匙,女方問在哪上班,男方輕鬆回答
→ : 沒有啦,在竹科，只是不想塞車,每天都開五楊去上班
→ : 所有聯誼女生聽到每天開五楊上下班，全都濕了
→ : 用價錢去壓通過的車輛數,導入黃金走廊概念,一次解決
→ : 這樣政府還可以狂收ETC通行費
→ : 有錢的駕駛,可以享受輕鬆開車高速開車的服務
→ : 沒錢的駕駛,自己摸摸鼻子走替代道路
→ : 使用者付費,以價制量,誰還有本錢反對???
→ : 反對的不就是自證自己是窮人
→ : 以後到楊梅休息站上廁所就好比高鐵商務艙享受
→ : 聯誼時,桌上放著牛頭鑰匙,女方問在哪上班,男方輕鬆回答
→ : 沒有啦,在竹科，只是不想塞車,每天都開五楊去上班
→ : 所有聯誼女生聽到每天開五楊上下班，全都濕了
推 : 硬搞出來的 原來規劃才沒71F 12/12 20:11
→ : 楊梅休息站有必要啊 沒開過車嗎？72F 12/12 21:03
→ : 規劃仔大勝利，塞車總比撞車好，用塞車拯救智障的人命多棒73F 12/12 21:22
推 : 校前路進休息站唯一正解74F 12/12 21:35
噓 : 講說不用上廁所的人，下次載人跟你老婆、小孩、長輩說，75F 12/12 22:38
→ : 從台北南下，到泰安休息站前全程都不要停，體驗一下未來
→ : 楊頭高架，還要在上下班時間載人走看看
→ : 從台北南下，到泰安休息站前全程都不要停，體驗一下未來
→ : 楊頭高架，還要在上下班時間載人走看看
推 : 沒服務區，就下交流道啊，巨嬰喔，叫什麼叫78F 12/12 22:44
![[圖]](https://imgur.disp.cc/Ew/0gKzCoP.jpeg)
推 : 一樣的邏輯：就塞車一下會怎樣？81F 12/12 22:54
推 : 憋不住可以直接尿，不然穿包大人82F 12/12 23:53
→ : 改這麼多…乾脆直接讓蠢駕駛衝入沙坑就好83F 12/13 04:19
推 : 老實說只要用原本的設計把分隔島改成類似防撞車的設計撞了84F 12/13 09:46
→ : 不會死人就好了，三寶想撞就去撞，撞了賠錢就好，為了幾個
→ : 三寶改到大家一起塞車有比較好？
→ : 不會死人就好了，三寶想撞就去撞，撞了賠錢就好，為了幾個
→ : 三寶改到大家一起塞車有比較好？
推 : 要尿尿不會下交流道去加油站尿嗎……湖口也沒多遠87F 12/13 11:39
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