作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
27.51.41.239 (台灣)
2026-03-12 09:16:59 → coolfish1103: 那還是有2x精神號?21N還是可以繼續買啊,夠用嗎? 2F 03-12 09:52
→ coolfish1103: CI不要精神號可以加購一般的21N啊,幹嘛全都不要?目前也沒看到359的後繼者,還不如持續買新機汰換。 36F 03-12 14:21
作者:
cjol (勤樸)
42.76.247.223 (台灣)
2026-03-11 23:30:18 → coolfish1103: 沒招整天只會補助。 112F 03-12 00:29
作者:
evian520 (台南金正恩)
122.116.58.45 (台灣)
2026-03-11 20:01:13 → coolfish1103: 每個人心態不一樣,飛安也不是只有墜機。某個燈亮了要排除就是會花時間,但那段時間要怎麼安置旅客是一門學問,有些用騙的、有的給代金券、搭久了就大概知道每一家怎麼處理。而這算是飛安的一環?但好像又跟售後服務有很大的關係。搭機基本上沒有想要碰到墜機 25F 03-12 04:52
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作者:
pool220 (小宇)
110.28.57.81 (台灣)
2026-03-08 16:54:09 → coolfish1103: 成本多少都很浪費,只是有些人覺得現職去就夠了。 76F 03-09 03:53
作者:
fd298 (fd298)
49.216.16.97 (台灣)
2026-03-08 21:39:24 → coolfish1103: 顯示啥都沒救,還好我是5月去,後面拒搭CI精神號。PY/Y拿NU比但他價格一點也不NU,而且椅距還更差。 18F 03-09 00:12
→ coolfish1103: 那麼多台精神號,不可能只飛OKA,日本這麼賺會降?租約硬甘乘客屁事,票價沒降FIT又不是沒別家可選。 28F 03-09 03:45
作者:
yenyikoto (接受人生的事與願違)
1.162.7.50 (台灣)
2026-03-05 23:00:41 → coolfish1103: 雖然南航很爛,但他畢竟還是商務,又少轉一次。 7F 03-06 00:00
作者:
yenyikoto (接受人生的事與願違)
111.235.211.1 (台灣)
2026-03-03 08:52:28 → coolfish1103: 依照飛的國內線,K/M/L/V/S/N/Q/O可能都不能累計。 5F 03-03 09:33
→ coolfish1103: 亞萬網站除外有寫得很清楚,自己去看艙等就知道。 7F 03-03 09:34
作者:
tigerteeth (小虎牙)
123.192.202.232 (台灣)
2026-03-01 23:07:07 → coolfish1103: 看一眼想說你為什麼會被噓,看完內文才知道為什麼。 7F 03-02 00:57
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2026-03-01 09:31:47 → coolfish1103: 文修了看來記者發現了。 9F 03-01 10:57
作者:
nyrnu (just a soubrique)
1.161.254.139 (台灣)
2026-02-28 15:04:45 → coolfish1103: 民航局大概從春節一路放到228了,等三月才放資料。中東三雄暫時沒飛,御三家有機會撈更多客人了嗎? 33F 03-01 00:06
→ coolfish1103: 怎麼可能只有四班取消,光是外籍取消的就上百班了.. 42F 03-01 08:50
作者:
phoebe1588 (PC)
36.233.167.33 (台灣)
2026-02-27 10:26:46 → coolfish1103: 雙方系統不同大多沒救,記得下次不要買聯營共掛票。 3F 02-27 10:44
→ coolfish1103: 回程CI/KL的系統問題怪CI可以,去程CI為什麼沒有? 13F 02-27 10:51
作者:
ybite (小犬/小B)
42.79.133.154 (台灣)
2026-02-26 13:44:24 → coolfish1103: 打CI用333/738比較快,WiFi不能用的BR/JX也不少。畢竟沒WiFi比偶發不能用還慘,補充BR/321也沒有。 2F 02-26 16:18
作者:
mife103 (hibernation)
90.160.205.118 (西班牙)
2026-02-25 19:07:45 → coolfish1103: 哪有什麼不行的,他有再招人啊,問題是沒人要做吧?時薪210/H工作時段輪班0430/0600-1000、1500-1900。 14F 02-26 06:27
→ coolfish1103: 會問蔡依林貴不貴的在想什麼?來看受眾群是否買單。 84F 02-25 02:04
→ coolfish1103: 中國二級城市要申請都有啦,但日本這麼賺幹嘛要去?沒看越南幾個點都是當備案的,日本能開這邊就取消.. 95F 02-25 10:07
→ coolfish1103: 嗯,我只能說這首歌被改得很微妙,粉絲喜歡就好..? 105F 02-25 13:04
→ coolfish1103: 畢竟飛機不能全放TPE,要趁AE沒回來把台日線卡好。 252F 02-25 04:41
作者:
chordate (にんきもの)
114.32.7.252 (台灣)
2026-02-24 00:44:06 → coolfish1103: 問題是他不需要延長,只要宣布新的緊急狀態就好。 26F 02-24 01:36
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.21.230 (台灣)
2026-02-23 20:58:03 → coolfish1103: 有傳消息,但是沒有停擺吧? 5F 02-23 23:39
→ coolfish1103: 了解,那就是入境GE有問題,出境都TSA所以沒影響。 9F 02-24 01:29
作者:
snxk (snxk)
101.9.202.118 (台灣)
2026-02-22 11:27:17 → coolfish1103: 剩四重麥香魚勉強,春節生意太好後面想休息一下? 36F 02-23 00:46
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.11.10 (台灣)
2026-02-20 20:05:33 → coolfish1103: 休士頓有別人的名字了。 10F 02-21 01:04
作者:
hacker0708 (0.0)
125.228.155.15 (台灣)
2026-02-19 22:37:30 → coolfish1103: 商業現實就是能選都會選母港處理,如果覺得這樣不夠安全選擇不搭的話,那可能也沒有幾間真的符合標準。 5F 02-20 01:11
作者:
GrafRaphael (拉斐爾伯爵)
111.83.228.180 (台灣)
2026-02-15 23:04:09 → coolfish1103: 除了做一條龍生意的,其他商家應該都沒啥感覺吧? 12F 02-16 00:52
作者:
htcc0091 (草莓王子)
111.254.160.50 (台灣)
2026-02-14 22:44:34 → coolfish1103: 泰航破產後價格都是另一個世界了,還不如御三家。 5F 02-15 00:49
作者:
A320neo (737 MAX10)
101.14.5.200 (台灣)
2026-02-13 16:27:47 → coolfish1103: FCO是補LHR,之前LHR只有夏季有,現在是冬夏都有。PRG增班跟FCO有關未知。但YYZ沒航權,CI有展望嗎? 36F 02-14 05:01
作者:
Godshou508 (羅曼尼康蒂)
110.28.66.212 (台灣)
2026-02-12 15:34:47 → coolfish1103: 這邊一直說台灣海鮮貴到時候會被檢討 XD 45F 02-12 22:16
作者:
x07jaxcool (Yuuto)
101.10.62.120 (台灣)
2026-02-11 18:57:59 → coolfish1103: 小威真參賽就是準備好了,他的自尊心不容許失敗。 24F 02-11 23:20