作者:
douge (樹大便是美)
140.112.175.204 (台灣)
2026-03-09 09:25:44 → bluehora: 不過2025 Camry Hybrid回原廠保養的費用 相較2009 Camry外廠保養費用 一來一回 算起來養2009 Camry也沒有比較貴 30F 03-09 10:35
作者:
uei1201 (新八)
125.229.146.202 (台灣)
2026-03-09 05:40:45 推 bluehora: 電價相對穩定是確定的 一來是因為TSMC 二來是因為每個人都會要用電
油價...老實說對機車族、公車族來說..是無感的 40F 03-09 08:34
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
61.222.106.44 (台灣)
2026-03-08 15:35:08 推 bluehora: 賓士零件比較高檔啊 比如懸吊可能是有氣壓的 豐田就麥花臣
高檔的零件 原廠用的是德國官方正品 外面用的是副廠OEM光零件價差就不小了
豐田的零件多是平民化的設計 原廠 副廠 價差沒那麼大 29F 03-08 22:17
作者:
david98 (一切都是命運)
114.46.9.203 (台灣)
2026-03-06 14:15:59 推 bluehora: 用車頻率不高 選電動車比較好
不然稅金 半年一次的定保 感覺都是繳心酸的
電車也不用擔心久沒開 汽油 機油 氧化變質的問題
將來車子老了 車室防火牆密封膠條老化了 也不用擔心自吸一氧化碳 二氧化碳 硫化物 氮化物 PM2.5 2F 03-06 16:38
作者:
DDDDRR (中壢樹屋)
36.229.130.66 (台灣)
2026-02-28 10:04:43 推 bluehora: 先貼黑紙 五年後再換70%紙 這樣更虧吧 除非你車只開五年付兩套隔熱紙的錢 + 撕掉舊隔熱的工錢 31F 02-28 11:42
作者:
sixteen (16)
59.125.75.145 (台灣)
2026-02-26 11:57:13 推 bluehora: 廠商 政府 一起努力 把公寓大樓機車車位110v電源插座搞定 就不用跑換電站了
換電站本來就是會有熱門站點 熱門時段這個硬傷 34F 36.230.128.30 02-26 15:51
作者:
cutena ( 單純的快樂)
163.28.145.254 (台灣)
2026-02-26 13:01:22 → bluehora: 來回一天就損失兩小時 也是有點辛苦
升學階段，能多睡點保持精神會比較好吧 4F 02-26 13:31
作者:
GivemeApen (給我欸片)
39.10.32.116 (台灣)
2026-02-25 10:53:01 推 bluehora: 換特斯拉會好很多 持續有在收台灣的資料OTA神經網路 24F 02-25 13:04
作者:
s523698 (523698)
49.218.141.253 (台灣)
2026-02-25 08:10:44 → bluehora: 搬家到新竹啊 去十一街吃麵可能還會遇到魏董 3F 02-25 08:30
作者:
yokann (我怕練太壯)
106.64.136.89 (台灣)
2026-02-25 08:21:49 推 bluehora: 架構改充電 這些問題幾乎都可以解決
充電唯一的罩門是騎車跨縣市中途要花點時間上廁所喝咖啡等充電
但這對大部份人來說一年搞不好就那麼一 4F 36.230.128.30 02-25 08:32
→ bluehora: 次. 就像特斯拉要一口氣環島不補電也是 9F 36.230.128.30 02-25 08:36
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作者:
toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2026-02-24 16:37:41 推 bluehora: 沒錯啊 200萬的特斯拉都懂得用保養費用比Toyota還省 來當做行銷口號 2F 36.230.128.30 02-24 17:01
→ bluehora: Gogoro想把平民商品改造成精品 從出發點就走偏了 6F 36.230.128.30 02-24 17:03