作者:
colin90149 (吞天之戰鬼‧狂者)
114.37.104.180 (台灣)
2025-09-17 22:31:58 推 YoCheng: 笑死 哪條線運量最丟臉大家心知肚明 40F 09-18 12:33
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.13 (台灣)
2025-09-16 14:25:14 推 YoCheng: 直接舉債了啦 吵下去要蓋到什麼時候 11F 09-16 15:59
推 YoCheng: 原來歐洲人這麼好抽的嗎 88F 09-17 13:18
作者:
livehorse (新來的PTT肥宅)
42.74.86.175 (台灣)
2025-09-11 00:03:49 推 YoCheng: 至少月台長度用得完 呵呵 31F 09-11 19:40
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2025-09-10 12:26:32 推 YoCheng: 人數是這樣算的嗎 2F 09-10 12:42
推 YoCheng: 還有藍延跟橘延吧 35F 09-10 20:32
作者:
wangderful04 (伊邪那崎)
223.137.188.145 (台灣)
2025-09-08 22:06:45 推 YoCheng: 我覺得根本是新聞稿打錯字 11F 09-08 23:46
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
59.125.40.247 (台灣)
2025-08-15 15:16:27 推 YoCheng: 最近一次聽到「台鐵捷運紅線」是在建商的廣告上 哈哈 35F 08-16 17:27
作者:
l861128 (聖哥)
223.139.79.111 (台灣)
2025-08-14 09:28:37 推 YoCheng: 所以現在要比膨風百分比嗎 127F 08-15 12:51
作者:
Lsamia (samia)
61.221.102.3 (台灣)
2025-08-07 09:23:26 推 YoCheng: 你說得對照你的邏輯高雄橘線也是一節車廂就夠了
高運量一節車廂 26F 08-07 11:01
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.149 (台灣)
2025-07-18 21:34:13 推 YoCheng: 說不定為了何 選前大放送啊 55F 07-19 09:03
作者:
rickisme (瑞克)
36.236.86.188 (台灣)
2025-07-04 23:07:39 推 YoCheng: 之前聽質詢議員是希望2034全部一起通,但基本上就是不可能,捷工局局長當時也在已讀亂回
市政府所謂的2034就是已經包含三個階段都通車了吧,議員說要再加上太平這段 2F 07-05 00:17
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.167.29 (台灣)
2025-07-03 09:51:54 推 YoCheng: 覺得很棒但很難實現 4F 07-03 12:05
作者:
Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis)
49.218.146.0 (台灣)
2025-06-28 01:26:24 推 YoCheng: 替代方案的模擬影片人流看起來少很多
藍色人是出站 粉色人是進站?
替代方案有個很像服務中心的結構物,上方有新的出站人流,會不會是橘線月台上來的 2F 06-28 08:49
推 YoCheng: 會不會變成兩層的交錯式月台 14F 06-28 18:02
作者:
rickisme (瑞克)
36.236.104.84 (台灣)
2025-06-26 14:38:08 推 YoCheng: 沒想到忠明南路地下道出口的方案被砍了,是考慮到不好清 8F 06-26 15:01
推 YoCheng: 有幾個取消的原因是地主不願意參與開發 28F 06-26 17:17
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.101.164 (台灣)
2025-06-24 08:38:46 推 YoCheng: 黃線早日通車 8F 06-24 11:33
推 YoCheng: 園道之心感覺是可以蓋輕軌,但沒人敢提 64F 06-24 20:37
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.242.92 (台灣)
2025-06-17 20:26:46 推 YoCheng: 真羨慕 17F 06-17 21:12
推 YoCheng: 來做夢,過小港之後3節往南星、3節往林邊 78F 06-18 12:17
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2025-06-14 16:03:24 推 YoCheng: 什麼運量都用高雄標準來看的話當然都會高估 = = 23F 06-14 19:26
推 YoCheng: 畢竟建設百年大家都知道是哪裡 55F 06-15 00:07
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.230.248 (台灣)
2025-06-13 17:43:26 推 YoCheng: 太明顯了 加速加速 12F 06-13 17:56
推 YoCheng: 考慮到選舉政績及經費,我猜首選是從圓環北路進豐原車站,只是這樣就沒辦法延伸到后里,而中正路的捷運路網就交給遙遙無期的豐科軸線吧,這樣畫一個美好的餅,能在豐原市區搭捷運繞一圈 19F 06-13 18:13
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作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.88.162 (台灣)
2025-06-09 17:36:53 推 YoCheng: 市長、交通局長、捷工局長表示:窩不知道,聽都沒聽過 1F 06-09 17:49
作者:
jasonlinvpp (Timduncan21 )
42.79.236.183 (台灣)
2025-06-08 11:58:45 推 YoCheng: 如果真的穿過逢甲,根據舊粉線的邏輯應該會從至善路的排水下通過,設站在至善公園 32F 06-08 18:09
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.89.31 (台灣)
2025-06-07 06:35:27 推 YoCheng: 完成是指送出市政府而已吧
喔不對欸 她說要進入綜合規劃 真是樂觀 13F 06-07 09:10
推 YoCheng: 我也覺得舉債太保守了,只是現在地方政府的顯學好像是還 67F 06-07 16:45
推 YoCheng: 畢竟主線沒蓋出來就把延伸線也算進去新的路線也是有些奇 80F 06-07 18:09
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作者:
newbmy2054 (鹽巴)
99.106.102.102 (美國)
2025-05-31 09:29:43 推 YoCheng: 經貿段6.8地號我不認為市府能夠接受之間有高架通過,如果招商成功,建築物間可能會有空橋吧 14F 05-31 11:05
推 YoCheng: 盧媽媽:我一個世界級的中央公園有出土段能看嗎(X) 18F 05-31 11:23
作者:
jasonlinvpp (Timduncan21 )
42.79.242.118 (台灣)
2025-04-27 12:26:15 推 YoCheng: 五權南路可以再往南到夏田產業園區
足球園區可以再延伸往之後的永春東七路通到高鐵
個人覺得高鐵門戶計畫也是放大巨蛋的好地點,當然要搭配大外環線 43F 04-27 16:19
推 YoCheng: 廖大立委:你以為我提議紫線延伸南屯只是說說? 119F 04-28 09:03
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作者:
JQK2 (ACE)
1.200.76.207 (台灣)
2025-04-09 10:42:22 → YoCheng: 3:27:15 何有問,看起來新增一站是確定有納入規劃,細部設計要等綜規 49F 04-09 22:10
作者:
hk5566 ()===阿北阿北我愛你(注入)
103.6.168.127 (新加坡)
2025-03-19 20:12:31 推 YoCheng: 之前交通局在紅線質詢的時候說只能先依照呈報整體路網的內容去規劃,因此尚無延伸計劃。但橘線延伸清水又可以申請延伸線的可行性研究,這不是自打臉嗎?
所以就是市府想不想申請的問題,不是能不能的問題 15F 03-20 10:03